هواپیمای حادثه‌ دیده در فرودگاه تبریز قابل استفاده نیست

به گزارش تریبون تبریز، مجید فرشی امروز شنبه در گفت و گویی افزود:‌ قوانین و مقررات جاری در سوانح هواپیمایی ویژگی های خاص خود را دارد و بر اساس آن هواپیمای فوق سبکی که امروز در حین فرود در فرودگاه بین المللی شهید مدنی تبریز از باند فرود خارج و دچار سانحه شد، از بین رفته تلقی می شود و قابلیت استفاده ندارد.
وی اضافه کرد: بر اساس قوانین فوق الذکر این هواپیما دیگر از تنظیم خارج شده و اجازه پرواز به آن داده نمی شود.
وی در پاسخ به سوالی درباره برآورد خسارت ریالی وارد شده به هواپیما نیز گفت: برآورد دقیق خسارت مالی وارده به هواپیما و شرکت دارنده آن بعد از حضور کارشناسان سازمان هواپیمایی کشوری در تبریز و بررسی های فنی آنها مشخص می شود.
مدیرکل مدیریت بحران استانداری آذربایجان شرقی با اشاره به برخورد هواپیمای سانحه دیده با یکی از ساختمان های جانبی فرودگاه تبریز نیز یادآوری کرد: خوشبختانه در این حادثه خسارت قابل توجهی به ساختمان وارد نشده است.
وی بیان کرد:‌ خوشبختانه تیم آتش نشانی فرودگاه بین المللی تبریز بلافاصله پس از وقوع حادثه به سرعت در محل حاضر و نسبت به کنترل اوضاع اقدام کرد و وقوع این حادثه نیز خللی در جریان عادی پروازهای فرودگاه بین المللی تبریز پیش نیاورد.
وی مشخص شدن علت وقوع حادثه را نیز منوط به حضور کارشناسان سازمان هواپیمایی کشوری در فرودگاه تبریز، بررسی شرایط وقوع حادثه و بررسی مکالمات برج مراقبت فرودگاه دانست.
در همین حال یک منبع آگاه به خبرنگار ایرنا گفت که علت اصلی وقوع حادثه، بی تجربگی خلبان بوده است.
به گزارش ایرنا، ظهر امروز شنبه یک فروند هواپیمای فوق سبک متعلق به شرکت‌ «شاهین بال آسمان» پس از فرود در باند فرودگاه تبریز از کنترل خارج شد و با یکی از ساختمان‌های جانبی فرودگاه برخورد کرد؛ این هواپیما توسط یک خلبان در حال آموزش ، هدایت می شد.
شرکت شاهین بال آسمان که هواپیمای حادثه دیده امروز در فرودگاه تبریز متعلق به آن می باشد، مرداد ماه ۱۴۰۱ در آذربایجان شرقی، شهر تبریز تاسیس شده و در زمینه آموزش خلبانی فعالیت می کند.
تلاش خبرنگار برای تماس و گفت و گو با مسوولان این شرکت بی نتیجه بود.
فرودگاه بین المللی شهید مدنی تبریز در سال های گذشته شاهد سوانح هواپیمایی دیگری هم بوده است؛ ۲۴ مرداد ۱۴۰۱ به دلیل وزش باد شدید، ناگهان بخشی از سقف هواپیمای متعلق به شرکت ایران ایر هنگام فرود در فرودگاه تبریز پس از یک بار تلاش ناموفق، در تلاش برای تکرار فرود، بر سر مسافران سقوط کرد که خوشبختانه این حادثه، هیچ خسارت جانی نداشت.
در تاریخ ۲ اسفند ۱۴۰۰ حوالی ساعت ۹ صبح، یک فروند هواپیمای آموزشی نورثروپ اف-۵ متعلق به نیروی هوایی ارتش کشورمان در حوالی خیابان انقلاب تبریز به دلیل نقص فنی سقوط کرد که در نتیجه آن ۲ خلبان هواپیما و یک شهروند شهید شدند.
در سال ۱۳۸۹ نیز هواپیمای مسافربری فوکر ۱۰۰ شرکت آسمان پس از فرود در باند فرودگاه تبریز ناگهان از مسیر اصلی خارج شد و به گودالی سقوط کرد که خوشبختانه این حادثه خسارت جانی نداشت.
آذربایجان شرقی دارای ۲ فرودگاه شهید مدنی تبریز و شهید رحمتی است.
فرودگاه بین المللی شهید مدنی تبریز در شمالغرب شهرستان تبریز و در سال ۱۳۲۹ با ماموریت ارائه خدمات فرودگاهی، ناوبری و هوانوردی جهت پذیرش پروازهای داخلی و بین المللی به منظور حمل و نقل مسافر و بار طراحی و ساخته شده است و بصورت open sky و ۲۴ ساعته عملیاتی بوده و به دلیل واقع شدن در مرز و مسیرهای هوایی بین المللی در ارائه خدمات ناوبری، رادار و هوانوردی به پروازهای داخلی و بین المللی به خصوص پروازهای عبوری بین المللی (over fly) بیشتر از مبداء و کشورهای عضو اتحادیه اروپا به مقصد کشورهای آسیایی جنوب شرقی و آسیای میانه و بالعکس انجام می شود.
فرودگاه شهید مالک رحمتی در سال ۱۳۷۴ تاسیس شد و تنها فرودگاه اقماری آذربایجان شرقی محسوب می‌شود که در جنوب این استان قرار گرفته است و سالانه بیش از پنج هزار مسافر از تهران به فرودگاه سهند و بالعکس جابجا می‌شوند.