به گزارش تریبون تبریز، مراسم امضای تفاهم‌نامه کشوری «پویش نه به تصادف» روز یکشنبه ٩ آذر با حضور “حسین کرمانی‌پور” رئیس مرکز روابط‌عمومی و اطلاع‌رسانی وزارت بهداشت و “احمدرضا جودتی” رئیس دانشگاه علوم پزشکی تبریز در این شهر برگزار شد؛ تفاهم‌نامه‌ای که هدف آن کاهش مرگ‌های قابل پیشگیری ناشی از حوادث ترافیکی و توسعه همکاری‌های علمی و اطلاع‌رسانی در حوزه ایمنی است.
پویش ملی با هدف مهار مرگ‌های قابل پیشگیری
کرمانی‌پور در این مراسم گفت پویش نه به تصادف که از بهار سال گذشته آغاز شده، با هدف افزایش آگاهی عمومی و حساس‌سازی حاکمیت نسبت به بحران ترافیکی شکل گرفته است.
او با اشاره به اینکه موضوع تصادفات با وجود بیش از ۲۰ هزار کشته در سال سال‌ها مغفول مانده بود، گفت: جامعه امروز منتظر نتایج این پویش است. بیش از ۹۰ درصد دوربین‌های بین‌شهری فعال شده، اما در شهرها همچنان ضعف داریم و مرگ‌های درون‌شهری از برون‌شهری پیشی گرفته است.
به گفته وی، بخش مهمی از تلفات شهری مربوط به عابران پیاده و موتورسواران است و باید «آموزش، کنترل و سخت‌گیری» در شهرها تقویت شود.
کاهش ۵.۱ درصدی تلفات جاده‌ای در آذربایجانشرقی
رئیس روابط‌عمومی وزارت بهداشت اعلام کرد در هشت‌ماهه امسال، آذربایجانشرقی کاهش ۵.۱ درصدی تلفات بین‌جاده‌ای را ثبت کرده و در میان استان‌های موفق قرار گرفته است. با این حال، تصادفات منجر به جرح ۰.۵ درصد افزایش یافته که نشان می‌دهد شدت حوادث کم شده اما هنوز وقوع آنها بالاست.
او همچنین با اشاره به شرایط جمعیتی کشور گفت: ۷۰ تا ۷۵ درصد تلفات حوادث رانندگی بین ۱۵ تا ۳۵ سال هستند؛ در حالی که کشور با چالش پیری جمعیت روبه‌رو است.
خودروهای غیرایمن و ضرورت کنترل رفتار ترافیکی
کرمانی‌پور با انتقاد از نبود خودروهای استاندارد در کشور گفت خودروهای موجود محافظ جان مردم نیستند و حتی برخی خودروهای خارجی نیز استانداردهای لازم را ندارند.
وی افزود در فاز دوم پویش «نه به تصادف»، تمرکز بر «کاهش مرگ‌ومیر» است؛ مرگ‌هایی که به گفته او تلخ‌ترین و قابل پیشگیری‌ترین نوع حوادث هستند.
تبریز؛ قطب تحقیقات ترافیک در کشور
او تبریز را یکی از مهم‌ترین مراکز علمی در حوزه تحقیقات ترافیک دانست و افزود: این شهر از معدود شهرهایی است که مرکز ارزشمند تحقیقات ترافیکی دارد و می‌تواند در اصلاح رفتار رانندگی الگو باشد.
جزئیات تفاهم‌نامه
بر اساس اعلام وزارت بهداشت، این تفاهم‌نامه یک‌ساله است اما بخش پژوهشی آن چهار سال ادامه دارد و در سه فاز اجرا می‌شود: شناسایی نقاط ضعف رانندگی ایرانی‌ها، ارزیابی علمی پویش‌ها و اقدامات سلامت‌محور، توانمندسازی رسانه‌ها و فعالان روابط‌عمومی در حوزه ترافیک
زنگ خطر برای کودکان، عابران و موتورسواران
در ادامه مراسم، “احمدرضا جودتی” رئیس دانشگاه علوم پزشکی تبریز با اشاره به آمار سنگین تلفات گفت: سالانه چهار هزار عابر و چهار هزار موتورسوار در کشور جان خود را از دست می‌دهند. آموزش‌های عبور ایمن باید از سنین کودکی آغاز شود.
او با مقایسه آمار ایران با کشورهای توسعه‌یافته افزود: با وجود تعداد بیشتر خودرو و جاده، آمار مرگ آنها تنها سه تا چهار هزار نفر است؛ اما در ایران این رقم بسیار بالاست.
۸۰۰ هزار مجروح سالانه؛ دختران زیر پنج سال در معرض خطر
“همایون صادقی”، مدیر مرکز تحقیقات مدیریت و پیشگیری از مصدومیت‌های ترافیکی دانشگاه علوم پزشکی تبریز نیز اعلام کرد سالانه ۸۰۰ هزار نفر در کشور بر اثر تصادفات دچار جراحت می‌شوند.
او گفت: در مطالعات ما، دختر بچه‌های زیر پنج سال بیشترین آمار فوت در میان کودکان را دارند. پیشگیری از این مرگ‌ها ضروری است.
وی افزود سهم حوادث ترافیکی از تولید ناخالص داخلی، در بهترین حالت معادل کل سهم بخش سلامت است.
گزارش نصر می افزاید؛ با وجود کاهش محسوس تلفات در برخی استان‌ها از جمله آذربایجانشرقی، آمارهای منتشرشده نشان می‌دهد تصادفات همچنان یکی از مهم‌ترین علل مرگ‌ومیر در کشور است. امضای تفاهم‌نامه «پویش نه به تصادف» در تبریز، با توجه به توان پژوهشی این استان، می‌تواند نقطه عطفی در مدیریت علمی حوادث ترافیکی و کاهش مرگ‌های قابل پیشگیری در سال‌های آینده باشد.
